Նպատակ
Ներածման միացման մագնիսական պողպատե կապում/ հաղորդագրություններ `ավտոմոբիլային բաղադրիչ ստեղծելու համար
նյութական
• Coil and պողպատային քորոց հավաքույթ (5/16 ”/ 7.9 մմ քորոց / փակցված OD)
• Զոդող ռոզինի միջուկ
Երմաստիճանը: 470 ºF (243 ºC)
Հաճախականությունը: 214 kHz
սարքավորում • DW-UHF- 6kW-I ինդուկցիոն ջեռուցման մեքենա, 150-ից 400 կՀց ինդուկցիոն ջեռուցման համակարգ հագեցած է հեռավոր աշխատանքային գլխով, որը պարունակում է մեկ 1.33 uf կոնդենսատոր ՝ ընդհանուր 1.33 uf- ի համար
• Միակողմանի երկկողմանի նրբաբլիթ ինդուկցիոն ջեռուցման կծիկ, որը հատուկ մշակված է այս հավելվածի համար
Գործընթացը:
Լարի վրա մնացած մեկուսացումը հանվում էր ավազի թղթով: Ոտնաթաթի մի մաս էր կազմում ինդուկցիոն ջեռուցման համակարգ կարգավորիչ `զոդի ձեռքով կերակրումը հեշտացնելու համար: Մասը տեղադրվել է կծիկում, իսկ էլեկտրականությունը միացված է: Յոթ վայրկյան անց վաճառողը սկսեց հոսել, և վաճառողը սնվում էր հոդի մեջ: Իշխանությունը զարկերակ տվեց ևս մեկ վայրկյան ՝ թույլ տալով, որ վաճառողը շարունակի սնուցվել: Ընդհանուր գործընթացը տևեց ավելի քիչ, քան
տասը վայրկյան:
• Speed: Ներարկման ջեռուցում տևեց ավելի քան 10 վայրկյան, և քանի որ սա նոր գործընթաց է հաճախորդի համար, ջեռուցման այլ եղանակներն ավելի դանդաղ կլինեն
• iseշգրիտ, կրկնող ջեռուցում. Ինդուկցիան խիստ կրկնվող պրոցես է, այնպես որ հաճախորդը կարող է ակնկալել նույն արդյունքը ամեն անգամ, միայն այն մասի այն մասը, որը ջեռուցում է պահանջում:
• Անվտանգություն. Ներածումներով բաց կրակ գոյություն չունի, ինչը ջեռուցման ջեռուցման ավելի անվտանգ եղանակ է դարձնում