Արդյունավետությունը բարձրացնելու և մետաղի տաքացման ջերմային ազդեցությունը նվազեցնելու համար Ինդուկցիայի պոչը առաջարկվում է տեխնոլոգիա. Այս տեխնոլոգիայի առավելությունը հիմնականում կայանում է նրանում, որ ջեռուցումը մատակարարվում է հղկված հոդերին: Թվային սիմուլյացիայի արդյունքների հիման վրա այնուհետև հնարավոր եղավ նախագծել այն պարամետրերը, որոնք անհրաժեշտ են ցանկալի ժամանակում հղկման ջերմաստիճանի հասնելու համար: Նպատակն էր նվազագույնի հասցնել այս ժամանակը՝ մետաղների միացման ժամանակ մետաղների վրա անցանկալի ջերմային ազդեցությունից խուսափելու համար։.Թվային մոդելավորման արդյունքները ցույց են տվել, որ հոսանքի հաճախականության ավելացումը հանգեցնում է միացված մետաղների մակերեսային տարածքներում առավելագույն ջերմաստիճանների կենտրոնացմանը: Աճող հոսանքի հետ նկատվել է եռակցման ջերմաստիճանի հասնելու համար պահանջվող ժամանակի կրճատում:
Ալյումինի ինդուկցիոն զոդման առավելություններն ընդդեմ ջահի կամ բոցավառման
Ալյումինի հիմքային մետաղների հալման ցածր ջերմաստիճանը, որը զուգորդվում է օգտագործվող պղնձաձույլ համաձուլվածքների նեղ ջերմաստիճանային պրոցեսի պատուհանի հետ, մարտահրավեր է ջահով հղկման ժամանակ: Ալյումինի տաքացման ընթացքում գույնի փոփոխության բացակայությունը բրազի օպերատորներին որևէ տեսողական ցուցում չի տալիս, որ ալյումինը հասել է եռակցման պատշաճ ջերմաստիճանին: Բրեյզ օպերատորները մի շարք փոփոխականներ են մտցնում ջահի հղկման ժամանակ: Դրանց թվում են ջահի կարգավորումները և բոցի տեսակը. հեռավորությունը ջահից մինչև ամրացված մասերը. բոցի գտնվելու վայրը միացված մասերի համեմատ. եւ ավելին.
Օգտագործման մասին մտածելու պատճառները ներածություն ջեռուցում ալյումինի հղկման ժամանակ ներառում են.
- Արագ, արագ ջեռուցում
- Վերահսկվող, ճշգրիտ ջերմության վերահսկում
- Ընտրովի (տեղայնացված) ջերմություն
- Արտադրական գծի հարմարվողականություն և ինտեգրում
- Բարելավված հարմարանքների կյանքը և պարզությունը
- Կրկնվող, հուսալի հյուսված հոդեր
- Բարելավված անվտանգություն
Ալյումինե բաղադրիչների հաջող ինդուկցիոն հղկումը մեծապես կախված է նախագծումից ինդուկցիոն ջեռուցման կաթսաներ էլեկտրամագնիսական ջերմային էներգիան կենտրոնացնել եռակցման ենթակա տարածքների վրա և դրանք միատեսակ տաքացնել, որպեսզի պղնձաձույլը հալվի և պատշաճ կերպով հոսի: Սխալ նախագծված ինդուկցիոն պարույրները կարող են հանգեցնել որոշ տարածքների գերտաքացման, իսկ այլ տարածքների չստանալու բավարար ջերմային էներգիա, ինչը հանգեցնում է թերի հյուսման:
Տիպիկ հղկված ալյումինե խողովակի միացման համար օպերատորը ալյումինե խողովակի վրա տեղադրում է ալյումինե պղնձե օղակ, որը հաճախ հոսք է պարունակում, և այն տեղադրում է մեկ այլ ընդլայնված խողովակի կամ բլոկի կցամասի մեջ: Այնուհետև մասերը տեղադրվում են ինդուկցիոն կծիկի մեջ և տաքացվում: Սովորական գործընթացում բրազի լցավորման մետաղները հալվում են և հոսում հոդերի միջերես՝ մազանոթային գործողության պատճառով:
Ինչու՞ ինդուկցիոն բրազը ընդդեմ ջահի բրազի ալյումինի բաղադրիչների:
Նախ, մի փոքր նախապատմություն այսօր տարածված սովորական ալյումինե համաձուլվածքների և միացման համար օգտագործվող սովորական ալյումինե պղնձի և զոդերի վերաբերյալ: Ալյումինե բաղադրիչների հյուսելը շատ ավելի դժվար է, քան պղնձե բաղադրիչները: Պղինձը հալվում է 1980°F (1083°C) ջերմաստիճանում և փոխում է գույնը տաքանալիս: Ալյումինի համաձուլվածքները, որոնք հաճախ օգտագործվում են HVAC համակարգերում, սկսում են հալվել մոտավորապես 1190°F (643°C) ջերմաստիճանում և չեն տալիս որևէ տեսողական ազդանշան, ինչպիսիք են գույնի փոփոխությունները, քանի որ այն տաքանում է:
Պահանջվում է շատ ճշգրիտ ջերմաստիճանի հսկողություն, քանի որ ալյումինի հալման և հալեցման ջերմաստիճանների տարբերությունը կախված է ալյումինի հիմնական մետաղից, բրազի լցավորող մետաղից և եռակցվող բաղադրիչների զանգվածից: Օրինակ՝ երկու սովորական ալյումինե համաձուլվածքների՝ 3003 սերիայի ալյումինի և 6061 սերիայի ալյումինի պինդուսի ջերմաստիճանի ջերմաստիճանի տարբերությունը, և հաճախ օգտագործվող BAlSi-4 բրազի խառնուրդի հեղուկի ջերմաստիճանը 20°F է. ճշգրիտ վերահսկողություն. Բազային համաձուլվածքների ընտրությունը չափազանց կարևոր է ալյումինե համակարգերի դեպքում, որոնք հյուսվում են: Լավագույն պրակտիկան այն է, որ հալեցնել այն ջերմաստիճանում, որը ցածր է համաձուլվածքների պինդուսային ջերմաստիճանից, որոնք կազմում են եռակցվող բաղադրիչները:
AWS A5.8 դասակարգում | Անվանական քիմիական կազմը | Պինդ °F (°C) | Հեղուկ °F (°C) | Եռակցման ջերմաստիճան |
BAISi-3 | 86% Al 10% Si 4% Cu | 970 (521) | 1085 (855) | 1085~1120 °F |
ԲԱԻՍԻ-4 | 88% aL 12% Si | 1070 (577) | 1080 (582) | 1080~1120 °F |
78 Zn 22%Ալ | 826 (441) | 905 (471) | 905~950 °F | |
98% Zn 2% Al | 715 (379) | 725 (385) | 725~765 °F |
Պետք է նշել, որ գալվանական կոռոզիան կարող է առաջանալ ցինկով հարուստ տարածքների և ալյումինի միջև: Ինչպես նշված է Գծապատկեր 1-ի գալվանական գծապատկերում, ցինկը ավելի քիչ ազնիվ է և հակված է անոդային լինելու՝ համեմատած ալյումինի հետ: Որքան ցածր է պոտենցիալ տարբերությունը, այնքան ցածր է կոռոզիայի արագությունը: Ցինկի և ալյումինի միջև պոտենցիալ տարբերությունը նվազագույն է, համեմատած ալյումինի և պղնձի միջև:
Մեկ այլ երևույթ, երբ ալյումինը հյուսվում է ցինկի համաձուլվածքով, փոսն է: Տեղական բջիջների կամ փոսերի կոռոզիան կարող է առաջանալ ցանկացած մետաղի վրա: Ալյումինը սովորաբար պաշտպանված է կոշտ, բարակ թաղանթով, որը ձևավորվում է մակերեսի վրա, երբ դրանք ենթարկվում են թթվածնի (ալյումինի օքսիդ), բայց երբ հոսքը հեռացնում է այս պաշտպանիչ օքսիդ շերտը, ալյումինի տարրալուծումը կարող է առաջանալ: Որքան երկար է լցնող մետաղը մնում հալված, այնքան ավելի ծանր է տարրալուծումը:
Ալյումինը եռակցման ժամանակ ձևավորում է կոշտ օքսիդային շերտ, ուստի հոսքի օգտագործումը կարևոր է: Հոսող ալյումինե բաղադրիչները կարող են իրականացվել առանձին՝ նախքան հյուսելը կամ հոսող ալյումինե եռակցման համաձուլվածքը կարող է ներառվել զոդման գործընթացում: Կախված օգտագործվող հոսքի տեսակից (քայքայիչ և ոչ կոռոզիոն), կարող է պահանջվել լրացուցիչ քայլ, եթե հոսքի մնացորդը պետք է հեռացվի հղկումից հետո: Խորհրդակցեք հղկման և հոսքի արտադրողի հետ՝ հղկման համաձուլվածքի և հոսքի վերաբերյալ առաջարկություններ ստանալու համար՝ հիմնված միացվող նյութերի և հղկման ակնկալվող ջերմաստիճանների վրա: