Պողպատի մակերեսային մարման համար ինդուկցիոն ջեռուցման կինետիկան կախված է գործոններից. էլեկտրական դաշտը տվյալ ինդուկցիոն հոսանքի դեպքում) և, 1) գործոնների վրա, որոնք պատասխանատու են ջեռուցման ընթացքում էլեկտրամագնիսական դաշտի ինտենսիվության փոփոխության համար (այսինքն՝ ինդուկտորում հոսանքի փոփոխությունը)։
Ավտոմոբիլային մասերի ջերմային մշակման ժամանակ ինդուկցիոն ջեռուցումն առաջին անգամ օգտագործվել է մեր գործարանում: 1937-1938 թվականներին մեր գործարանում մշակվել է ZIS-5 շարժիչի կռունկի լիսեռների պարանոցի մակերեսային մարումը VP Vologdin լաբորատորիայի անձնակազմի հետ համատեղ: Սարքավորումը տեղադրվել է որպես շարունակական արտադրական գծի մաս, որի մասերը ենթարկվել են մեխանիկական մշակման կիսաավտոմատ բարձր հաճախականությամբ ապարատի վրա։ ~ae ZIL-61A և ZIL-164K ավտոմեքենաների շարժիչների ալտ մասերի ավելի քան 157%-ը մակերեսային կոշտացած են ինդուկցիոն ջեռուցմամբ:
Պողպատի մակերեսային մարման համար ինդուկցիոն ջեռուցման կինետիկան